La nuit est chaude et Jean-Marie a assez bien dormi. Quelques gouttes le surprennent au matin. Le patron du camping est passé hier soir; personne très sympa. Il demande 8€ à JM soulagé de pouvoir payer en euros ...
A 6h30, c'est avec un peu de regret que JM quitte ce petit camping où il se sentait si bien. Mais bon, le roman doit continuer!!!
Il passe à Apatin où un thermomètre indique 20° à sept heures du matin. Il traverse Sonta où il essuie un orage presque sec. A Bogojevo, le vent contraire se lève; il fait de plus en plus froid. Les routes ne sont pas très nombreuses et JM n'a donc pas beaucoup de choix. Il file vers Odžaci puis Bač pour rejoindre Bačka Palanka, car il lui faut absolument trouver une banque.

En route, il rencontre un couple de néo-zélandais, avec des vélos chargés, qui arpentent l'Europe Centrale. Mais eux, au contraire de JM, logent dans des hôtels. Ils sont aussi à la recherche d'une banque. Ils en trouvent une. Parlant l'anglais, ils aident JM dans ses démarches pour retirer 10.000 dinars serbes. Ouf! JM est sauvé momentanément. Des photos sont prises avant la séparation. Il est midi, JM mange sur place et fait aussi ses courses pour ce soir.

Lorsqu'il reprend la route, JM a le vent dans le dos et est en pleine forme. Ça roule bien et il compte aller loin ainsi. Malheureusement, la météo n'est pas de cet avis; à 14 heures, la pluie attaque grave et l'oblige à se réfugier sous un abri de fortune le long du Danube. A 16 heures, une accalmie l'incite à se remettre en route, le froid est bien installé et la piste encaillassée n'arrange rien.  Que de temps perdu! Et que faire à cette heure? Il sait qu'il ne trouvera pas de camping dans les environs. C'est avec ces pensées en tête qu'il arrive dans le port de Futog.

Il décide de s'arrêter en bivouac sauvage le long du Danube. Des pêcheurs l'encouragent à s'installer. L'eau est là, mais l'électricité non, donc impossible de recharger ses appareils ce soir; heureusement, ils ont fait le plein hier. Il est aux portes de Novi Sad, deuxième ville du pays. C'est avec un peu d'amertume dans la voix que JM m'annonce 130km .... "Si le temps avait été meilleur, j'aurais fait beaucoup plus, surtout avec le vent dans le dos" me dit-il!

La chaleur des indigènes compense la froideur du temps. En effet, il a reçu de nombreux signes d'amitié sur sa route. Il remarque aussi beaucoup de voitures des années 70/80. Quelques chiens errants l'ont suivi, sans trop d'animosité, heureusement.
Sur la rive sud du Danube, il aperçoit les Balkans.
Les routes sont presque des pistes, c'est pauvre.

JM vous rassure tous, il est en pleine forme. La preuve en est qu'il râle sur la météo qui l'a empêché d'aller plus loin. Il pensait traverser Novi Sad aujourd'hui ... Et, comme le disait Sandra dans un autre blog : "si le père râle c'est que tout va bien!"
Une fois encore, il vous remercie tous pour vos pensées  que je lui transmets chaque soir. Je vous remercie aussi pour les éloges que vous me faites ... Mais je n'ai pas beaucoup de mérite ... si JM n'était pas là, je ne serais pas ici!!!!

Bonjour à tous. C'est avec de grandes difficultés que je retrace aujourd'hui le parcours de Jean-Marie; en effet, il n'avait pas beaucoup de réseau et je le recevais très mal. Voici ce qu'il en ressort :

Jean-Marie a bien dormi cette nuit, plie sec et démarre à 6h50. Il revient donc à Mohács où il trouve un Penny ouvert; il en profite pour faire ses courses, ne sachant pas où il va, il prend la direction de Udvar; il passe par la Croatie. Adieu la plate Hongrie. Le vent est toujours de la partie et encore de face ... 
Les formalités douanières se passent très bien. Au passage, il discute avec un polonais, à vélo aussi, qui lui souhaite bonne route. La traversée de la Croatie se fait sans histoire; il fait très chaud. Avant Batina, il se tape une grimpette de 600m à 9%, suivie d'une descente infernale à 10% sur des pavés!

Deux contrôles serbes ont lieu avant et après le pont sur le Danube. Ça y est, il est en Serbie! Il roule vers Bezdan puis se dirige vers Sombor. Dans cette ville, il trouve un distributeur de billets, mais il lui est impossible de recevoir des dinars serbes; il n'insiste pas. Au passage, on lui crie "vive la France"; un homme arrive à sa hauteur et lui donne la bonne direction. Il mange à la sortie de Sombor puis poursuit plein ouest en espérant trouver un camping le long du Danube.

Peu après la traversée de Kupusina, une voiture s'arrête; deux hommes en sortent et viennent lui offrir des abricots fraîchement cueillis ... Ils aiment bien la France.
Puis, la piste l'amène dans un camping perdu au milieu de nulle part, à environ cinq kilomètres au nord-ouest de Apatin, tout près du Danube. Il est 14h30; il est seul, pas une âme, même pas de personnel ... il verra bien! Il fait 35° à l'ombre!

Anecdote : il s'arrête dans une station pour acheter un coca ... Il donne un billet de cinq euros et, sans discuter, on lui rend la monnaie en ... euros ....
Plus loin, il entre dans un bistrot pour se désaltérer. Une bière de ½ litre lui a coûté 0,85€!
Ça et là, il remarque des moissonneuses-batteuses qui coupent déjà le blé.

La journée très chaude s'est bien passée tout au long des 101km parcourus.
Pour demain, il ne voit aucun camping sur sa carte en Serbie; ce sera donc selon ...
S'il a du réseau, je vous tiendrai au courant. Bonne semaine à tous. A demain. Régine.

La même nuit qu'hier pour veiller sur le sommeil de Jean-Marie qui dort un peu. Il plie sec et démarre à 6h05. Il passe le pont du Danube pour se retrouver à Solt puis file plein sud; il fait doux, ça roule bien. La piste est super jusqu'à Dunapataj.
La piste n'étant plus signalée, JM se résout à prendre la route de Kalocsa. Il fait chaud : 26° à l'ombre à 12 heures. Partout, les moissonneuses tournent dans l'orge, l'avoine et même le colza. Les tournesols sont en fleur. Comme en Espagne, JM retrouve les cigognes; il y en a partout.

Le vent se lève, contraire hélas! Par la route numéro 51 qui n'en finit pas, JM rejoint Baja où il mange. Au Aldi local, il fait ses courses pour ce soir et une partie pour demain.
Il retrouve enfin l'euro6 qu'il prend pour longer le Danube. Trois campings sont signalés, autant sur la carte que par pancartage, mais aucune trace de ces campings ... Heureusement, la piste en digue est belle, le tarmac confortable; dommage que le vent soit de face. JM roule de la sorte jusqu'à Újmohács. L'heure tourne et il serait temps de trouver un endroit où s'arrêter. Il se renseigne auprès d'un homme qui parle allemand et qui lui indique un camping sur l'autre rive ... Il lui faut prendre le bac qui mène à Mohács. Un coup d'œil : le bac arrive; il n'a que le temps de prendre son ticket (2€) et deux minutes plus tard, il est de l'autre côté.

Ah!, il lui faut retourner sur ses pas sur cette rive ... l'avantage : il a le vent dans le dos ... 10 kilomètres environ l'amènent à Dunaszekcsö où le camping bien présent. Ouf! Il est 16h30 ... songez qu'il s'est mis en route à 6h05 ce matin ... Il s'acquitte du prix raisonnable de 5,80€ (Ça ne vaut pas plus dit-il), s'installe, prend sa douche et fait sa petite lessive puis se rend au bar où, en remplissant son cahier de route, il vide deux canettes. Il les a bien méritées, lorsqu'on sait qu'il a roulé sur 143km, contre le vent! Plus de huit heures sur la selle en tenant une moyenne de 17,4!
Pas beaucoup de monde, quelques motos avec remorque et juste un vélo ...

La journée a été très dure, mais Jean-Marie se sent bien, il tient la forme. Il me raconte que, la nuit passée, entre deux "sommeils", il a pu capter très clairement Europe1, entre 01h et 03h .... Mystère des ondes ...
Il me raconte aussi cette anecdote : dans la journée, il roulait tranquillement lorsqu'une voiture s'est arrêtée; un "géant" en est sorti et l'a interpellé en ... français! Il lui a demandé d'où il venait, où il allait, etc ... puis, il a ouvert son portefeuille ... et lui a donné ... non, non, il ne lui a pas donné l'aumône ... juste sa carte! ... Eh oui, cet homme tient un petit hôtel-restaurant où il reçoit les cyclistes ... "Si vous passez par là, vous êtes le bienvenu"!

Demain, il ne sait pas encore trop ce qu'il va faire. S'il veut aller en Serbie, il doit reprendre le bac ... s'il est là! si non, il passera en Croatie ... D'une façon comme de l'autre, il aura le problème du change ... Soyons fidèle pour savoir où le vent l'aura mené ...
Bonne soirée, bon dimanche et à demain. Régine.

La nuit sèche et étoilée voit Jean-Marie dormir en pointillé. Pliage sec et déjà en route à 6h20. Le ciel est bleu, il fait doux, le vent inexistant. JM doit chercher la piste et prendre la route bien souvent. Il n'y a pratiquement pas de pancartage. Il essaie donc de garder au maximum le Danube comme main courante.
Bientôt, l'agglomération est là. Dans la circulation infernale, JM se faufile comme il peut et va tout droit. "C'est un miracle si je n'ai pas un accident" pense-t-il. De plus ça roule beaucoup trop vite; on est loin des 50!  On est aussi loin de Vienne où les pistes cyclables sont bien délimitées ... JM serre souvent les fesses ... Les voitures le frôlent parfois ... Les trottoirs servent quelquefois d'échappatoire ...

En pleine ville, il tombe sur un site romain très bien conservé. Le centre est de toute beauté avec des pistes cyclables. Il y a énormément de vélos.
Les édifices le long du Danube sont très beaux, notamment le Parlement et le pont de chaînes. L'appareil photo chauffe.
La sortie de la ville se passe bien à part qu'il dérive un peu. Encore une fois, il butte sur une autoroute qu'il doit contourner. Ensuite, il prend la route numéro 6 en principe interdite aux vélos ... tant pis ... Les flics qu'il rencontre sont indifférents et le laissent continuer. Il faut dire qu'ils ont d'autres chats à fouetter : un grave accident a eu lieu en ville et c'est le chaos; tout est bloqué, on évacue les blessés etc ... alors, un pauvre vélo qui roule là où il ne devrait pas ... JM me dit : "je le pressentais" ...

Laissant derrière lui les bruits de klaxons, de sirènes etc ... il retrouve un peu de calme le long du Danube. Il passe à Ercsi. Ça roule bien, il se sent très bien, il appuie. Il fait très chaud, ce qu'il apprécie beaucoup.
Il traverse Adony et arrive à Rácalmás où il mange dans un coin d'ombre le long de la route.
Dans la foulée, il poursuit jusqu'à Dunaföldvár où il a repéré un camping sur sa carte. Il repère un magasin et profite pour faire ses courses. Le camping existe bien. Ouf! Il est très simple, à dix mètres du Danube et quasi désert. En fait, ils ne sont que deux! Il est 15 heures quand il se présente à l'accueil où on lui demande 6,95€ pour pouvoir s'installer. Il dispose d'une borne électrique et d'un banc : le grand luxe lorsqu'on vient de parcourir 129km à la vitesse moyenne de 18,4!

Cet après-midi, JM fait une cure de fruits et de légumes ... Ce soir, le ciel est toujours aussi bleu et il fait beau. Pas comme chez nous où, à 19h/19h30, nous avons essuyé un violent orage!
JM pense encore faire une escale en Hongrie avant d'entrer en Serbie. Souhaitons-lui bonne route et retrouvons-le demain. Bonne soirée à tous. Régine.  

Dans son petit coin tranquille, Jean-Marie n'a été dérangé que par un ... orage ... Quelques gouttes , juste pour rafraîchir. Le reste de la nuit est calme et il dort un peu. Ce matin, il plie sec et démarre à 6h30 dans le froid. Le temps est un peu détraqué, le vent tourbillonnant lui est, la plupart du temps, favorable. Il prend la direction de Štúrovo.
Que de noyers en Slovaquie! Que de fruits perdus! JM joue les écureuils et fait provision de tout ce qu'il trouve : pêches, abricots ... Il n'a qu'à se baisser pour les ramasser et remplir sa sacoche!

JM passe par Moča où il fait ses courses du matin. Avant de quitter la Slovaquie, il croise une paire de vélos chargés; un petit bonjour et une pensée bienveillante de JM pour ces "malheureux" qui peinent contre le vent. Il poursuit et atteint Štúrovo sans problème. Il est à la frontière : de l'autre côté du Danube, c'est la Hongrie. JM doit donc prendre le pont pour Esztergom et arrive au bureau de change ...  fermé ... Il pousse jusqu'au centre ville où il trouve une banque; il est très bien reçu. Il change 100€ et reçoit 30.000 forint.

JM quitte Esztergom par la route numéro 11 qui mène à Budapest. Ça roule bien, la température monte, tout va bien. Il s'arrête à Tahitótfalu vers midi, pour manger. Il y fait ses courses pour ce soir (2606 Forint). Ensuite, il se rend au camping du village, signalé par une pancarte. Il le trouve, mais ... "vu l'état des lieux, il doit être fermé depuis au moins vingt ans!!!" me dit-il. Que faire d'autre que de poursuivre. Cinq kilomètres plus loin, un autre camping est signalé. Non! Ce n'est pas possible! le même scénario qu'hier se répète! Abandonné depuis des lustres aussi celui-là! Que ne retirent-ils donc pas les pancartes!!!

Pas le choix, ce soir il faut absolument un camping pour pouvoir recharger ses appareils. Sur sa carte, il voit un camping un peu plus loin, à Szentendre ... C'est avec espoir qu'il se remet en route. Il y arrive à 14 heures. Ouf! celui-là n'est pas fantôme ... il y a de l'activité! On commence par lui demander 2700 forint, soit 9€. Heureux d'avoir trouvé, JM s'installe; il dispose d'une borne électrique. Cette journée se termine donc bien. Avec moins de kilomètres qu'hier : 95km et une bonne moyenne : 18,3.

Jean-Marie est à une vingtaine de kilomètres de Budapest. Une nouvelle ville à traverser ... avec toujours autant d'appréhension ... Mais il ne faut pas se tracasser à l'avance ... A chaque jour suffit sa peine ... Nous verrons demain comment il s'en sera sorti.

Une nuit étoilée et sèche pour notre vaillant voyageur. Ce matin Jean-Marie sort du camping à 6h30 et se dirige vers Hainburg, passage obligé. Il ne tarde pas à se retrouver à Bratislava, la plus grande ville de Slovaquie, avec son périphérique encombré. Il reconnaît bien les lieux, y compris le passage du rideau de fer avec son blockhaus et ses chevaux de frise.
Il passe l'immense pont qui enjambe le Danube et se retrouve au cœur de la ville. Il tâtonne un peu pour sortir car le pancartage est quasi inexistant; après s'être renseigné, il trouve la bonne route et roule jusqu'à Samorín qu'il laisse rapidement derrière lui pour arriver à Gabčíkovo où il fait ses courses du soir. Il profite de cette escale pour manger. Une dame lui demande d'où il vient et n'en revient pas lorsque JM lui explique son voyage. Ils s'expriment en allemand.
Des enfants s'approchent et, comme s'il était une bête curieuse et rare, il est pris en photo ...

Dans la chaleur de l'après-midi, Jean-Marie longe la piste parallèle au Danube. Il cherche un camping indiqué sur la carte ... ne trouve rien! Un autre est indiqué un peu plus loin ... JM roule prudemment pour ne pas louper d'éventuelles pancartes ... Ne trouvant rien, il se renseigne. Effectivement, il y avait bien un camping, mais il n'existe plus! On lui conseille de pousser jusqu'à Komárno. La ville est grande. La meilleure source de renseignement est encore un bistrot. Tout d'abord, il avale un demi litre de bière locale (1,40€) ... Ça fait du bien! Ensuite, il se renseigne sur la possibilité de camper ... Hélas, il y avait un camping, mais il n'existe plus ... Non, je ne bégaye pas, la même histoire se répète ... la carte n'est pas du tout à jour!!!!

Jean-Marie garde espoir et sur sa carte, repère un camping à Patince. Il s'y rend ... Ah! il y a quelque chose ... C'est un village de vacances. On lui propose un chalet pour 31€ ... JM insiste pour planter sa tente ... La réponse est toujours la même : niet! Pourtant, il y a de belles surfaces herborées où il pourrait s'installer ... Niet ... Très énervé, Jean-Marie refuse le chalet, remonte sur son vélo et pédale droit devant ...

A 18h15, il repère un joli coin tranquille près d'un étang ... Inspection des environs ... Hop, c'est décidé, il s'installe; il est à Virt. En bivouac sauvage, pas d'électricité pour recharger ses appareils, mais de l'eau à profusion pour se laver ... C'est l'essentiel. Arrivé tard, JM rédige son carnet en prévision de mon appel ... il a peur de regarder son compteur ... 171km : tous records battus!

Ce soir, JM a hâte de plonger dans l'étang! Il se sent très bien, ne ressent pas la fatigue. Seuls les moustiques l'ennuient ... Rassurez-vous, il est bien planqué.
Il me dit avoir acheté, pour ce soir, deux bières, une bouteille de vin plus les victuailles pour ... moins de cinq euros!

Très tôt ce matin, après une nuit tropicale et surtout après avoir dormi un peu, Jean-Marie plie sec. C'est avec une certaine appréhension qu'il quitte le camping à 5h50 sous un ciel couvert.
Quelques coups de pédale l'amènent aux portes de Vienne; c'est un peu oppressé qu'il se lance dans la traversée. Le pancartage est bien présent; la piste passe en plein cœur de la ville. Toutefois, aucun contact avec la circulation, déjà infernale à cette heure matinale. Le grand pont central se franchit sur cyclable. Ensuite, c'est un peu plus serein que Jean-Marie suit le Danube, dans un endroit plus calme, bordé de HLM immenses. Puis c'est une digue infestée de poubelles, sur des kilomètres. Plus loin, la piste passe dans une zone industrielle monopolisée par la société Shell, avec des kilomètres de cuves énormes et de tuyaux impressionnants. Il est sept heures du matin lorsque Jean-Marie sort de la ville sans s'être égaré.

Devant lui se déroulent 25 kilomètres de piste de digue, rectiligne et monotone. De quoi s'endormir! D'autant plus que Jean-Marie est seul ... pas âme qui vive autour de lui ... Le temps couvert n'incite pas à sortir! Il ne rencontrera les premiers vélos que vers dix heures, au pont de Hainburg, immense ouvrage et seul dans la région. Il pousse jusqu'à cette ville pour des raisons diverses; tout d'abord, acheter de quoi se nourrir. Ensuite, il achète une carte de Slovaquie. Un vélociste vérifie la pression des pneus. Il n'y a qu'à Hainburg qu'il peut trouver tout cela dans le secteur.

Il doit revenir un peu en arrière, mais du bon côté du Danube, pour se rendre au camping de Petronell-Carnuntum où il arrive à 13 heures. Peu avant, il s'arrête près des ruines d'un amphithéâtre romain pour manger. Environnement très prisé par JM! D'ailleurs, il consacre une partie de son après-midi pour visiter les nombreux sites romains du secteur.

Ce soir, le soleil se montre et il fait bien meilleur que durant la journée. Un vent de travers et quelques gouttes sans conséquence sont venus le titiller. Le camping est très petit et avec les cinq ou six vélos chargés qui s'y sont arrêtés, il est presque plein! 10€ pour y passer la nuit.
Personne ne parle français; JM reçoit encore très faiblement Europe1 ... C'est toujours ça. Tout en étudiant la carte pour demain, JM note sur son cahier 95km. Demain, il sera en Slovaquie ... et Bratislava! Nouveau pays, nouvelle épreuve!

Bonne soirée à tous et merci pour les nombreux commentaires que JM apprécie chaque soir. Régine.

Jean-Marie dort un peu mais il peut constater que la nuit est étoilée. Ce matin, il plie agréablement du matériel sec. Le ciel est clair lorsqu'il prend la route à 07h.
La piste fait passer par tous les villages vignerons, ce qui implique beaucoup d'escarpements. Dans l'un d'eux, JM achète des bananes et des oranges. Tout autour de lui, les coteaux sont couverts de vigne.
Il traverse l'étonnante petite ville de Dürnstein, avec les très belles ruines de son château détruit en 1645, et sa cathédrale.

Jean-Marie  traverse ensuite le Danube peu avant Krems. Sur ses traces de 2010, il passe ainsi à Mautern et se souvient qu'à cet endroit, une poignée de vitesse de son vélo était restée coincée! Je suis toujours sidérée par la mémoire phénoménale de JM. 
Puis c'est une excellente piste fraîchement refaite, en digue, sur des dizaines de kilomètres. Il fait chaud, pas de vent, ça roule bien.

JM se plante un peu à l'entrée de Tulln mais se rétablit assez rapidement. Il a dû manquer une pancarte, ou, roulant trop vite, ne l'a pas vue. Il reconnaît l'allée romaine avec ses jets d'eau et la statue de Marc Aurèle, empereur romain qui passa la plupart de son règne sur les frontières de l'époque.
Les jets d'eau sont pris d'assaut par des dizaines de cyclistes. Plus raisonnable, Jean-Marie s'arrête un peu plus loin, dans un coin tranquille et ombré pour manger.

Il a encore du chemin à faire; il aimerait être aux portes de Vienne ce soir. La traversée de cette énorme ville ne sera certainement pas des plus aisées. JM me dit : "C'est un gros morceau qui m'attend demain".
Vers 15 heures, il arrive à Klosterneuburg, où un camping ultra moderne l'attend. La modernité se paye : 12€! Mais bon, ici, la douche est comprise! Après l'installation et la douche, JM se rend en ville pour faire ses courses du soir. Il doit se taper toute la ville haute pour trouver un magasin, mais il est récompensé : il découvre une magnifique abbatiale.

Le soleil tape dur ce soir, mais c'est supportable. JM ne reçoit plus de radio en français, c'est un peu ennuyeux; il n'a guère l'occasion de parler, quoique, au camping, parmi la dizaine de vélos chargés, un cycliste français lui tient la conversation.
Ce soir, JM annonce 107km. Demain, il compte démarrer tôt; la porte du camping s'ouvre à 06 heures. Je pense qu'il sera soulagé lorsqu'il quittera Vienne. Si ma mémoire ne me fait pas défaut, il y a quatre ans, JM l'avait traversée assez  facilement. Nous verrons demain soir dans quel état il sera ...

Nuit sèche, pliage sec après de nombreux cauchemars ... Tout roupille encore à 6h30 lorsque Jean-Marie démarre sous un ciel chargé, avec un vent favorable. La piste passe par la digue et JM domine donc la situation ... Arrivé à Mitterkirchen, la piste est très tortueuse car tous les villages sont protégés par des systèmes de digues comparables à ceux installés à Givet.
En regardant le paysage, Jean-Marie se dit que l'année a de l'avance : les blés sont bien mûrs et certains sont déjà moissonnés!

A Grein, il trouve une boulangerie et une banque. Ses emplettes faites, il doit revenir un peu sur ses pas pour passer le pont; en effet, la piste change de côté au gré des choses à voir. Elle fait passer les touristes dans les endroits pittoresques. En traversant Ybbs, Jean-Marie se souvient y avoir rencontré deux françaises à vélo il y a quatre ans. Il reconnaît même le commerce où cette rencontre a eu lieu!
C'est toujours une route de digue jusqu'à Melk et son incomparable abbaye perchée, d'un style remarquable. Il s'arrête à la sortie de cette ville pour manger.

Ah! de nouveau un changement de rive ... Le pont est là ... mais pour y arriver! obligation de mettre pied à terre et de pousser dans ce raidillon de 200 mètres à 25%!
Vient ensuite une piste tranquille longeant la route qui l'amène à Aggsbach. Tout de suite après, Markt, le camping repéré sur la carte. C'est un camping spécial, ouvert à tous vents, à dix mètres du Danube. Il fait beau; l'endroit est splendide et d'énormes bateaux passent sur un Danube de couleur verte. Il y a même une petite plage.

A part quelques camping-cars, Jean-Marie se retrouve seul sous tente. 6,70€, c'est raisonnable ... Mais, 1,50€ pour une douche! Ça c'est du vol! (c'est mon avis!)
Des tracteurs sillonnent le camping pour charger les pièces des chapiteaux et des guirlandes électriques démontés. Hier soir, il y avait une grande fête (l'été?). Des traces de feu d'artifice et d'énormes feux de bois subsistent ci et là.

Arrivé à 13h30 au camping, Jean-Marie a profité de cette longue après-midi pour se reposer. Malheureusement, se trouvant dans une cuvette, il ne reçoit pas la radio française ... A part cela, tout va bien. La santé, le moral et la machine ...
Les 107km d'aujourd'hui le rapprochent de Vienne; JM pense être à proximité demain. Si nous suivons bien, nous verrons ce qu'il en est. Bonne soirée à tous. Régine.

Jean-Marie a dormi un peu durant cette nuit sèche. Ce matin, il y a de la rosée qui humidifie tout, et, comme Jean-Marie se prépare toujours très tôt, le matériel n'a pas le temps de sécher avant le pliage … Il est 6h20 lorsqu'il sort du camping.

Il roule environ cinq kilomètres et entre en Autriche. Arrivé en face de Schlögen, c'est un cul de sac : JM doit prendre le bateau pour traverser. Il est 7h45. Personne en vue. Une joggeuse arrive; elle parle français et s'intéresse au parcours de JM puis, elle lui dit que le responsable sera là à 8h comme indiqué sur la pancarte. A l'heure dite, toujours personne ... JM va frapper à une porte un peu plus haut. La femme du passeur lui ouvre, dit que son mari prend son petit déjeuner ... JM prend patience jusqu'à 8h15 : rien ne bouge, ça commence à bien faire! Mais ce temps perdu ne l'est pas pour tous! JM cogite et il puise dans ses souvenirs. Il lui semble qu'il existe un pont quelques kilomètres en amont. Excédé de cette vaine attente, il rebrousse chemin. Huit kilomètres en arrière pour passer sur l'autre rive. Aussitôt dit, (presque) aussitôt fait!

Il est maintenant sur le Danube qui n'en finit pas dans ses méandres. La vallée est très encaissée; elle s'élargit à Aschach. Tout à coup, le Radweg se termine de nouveau en cul de sac! Un bateau à prendre avant Linz. Heureusement, le bateau ET le responsable sont là. C'est soulagé que JM embarque, avec une douzaine de vélos et une voiture. Comme rien n'est gratuit, c'est avec 2,80€ de moins qu'il se voit transporté sur l'autre rive.

C'est ainsi qu'il arrive à Linz qu'il traverse très bien, la piste étant bien renseignée. Il s'arrête à la sortie de la ville, le long du Danube, pour manger. Heureusement, les victuailles avaient été achetées la veille.
C'est tout ragaillardi qu'il se remet en route; ça roule bien ... trop bien (quand il me dit ça je m'attends au pire...). Sur la route de Mauthausen, le radweg est de nouveau coupé! Ils sont à plusieurs à se retrouver coincés à cet endroit. De nouveau demi-tour; il faut contourner toute la région portuaire de Enns : des kilomètres et des kilomètres de containers, voies ferrées, zones indutrielles moches et sinistres ... traversée très peu agréable. Un peu paumé, JM se renseigne auprès d'un jeune cycliste qui lui indique sa route. Il doit abligatoirement passer par Mauthausen pour arriver à son point de chute (Au). C'est assez laborieux, mais, il y arrive enfin! Il est 15 heures. Le camping est toujours là comme il y a quatre ans. 10,50€ à l'entrée. Après son installation, il va faire ses courses pour deux jours. (Demain, c'est dimanche!)  

La journée a été une alternance de soleil et de nuages avec un vent variable, parfois pour, parfois contre ... Ce qui n'a pas empêché JM de battre et d'égaler des records : 153km et 20 de moyenne ...
Le camping est archi-plein. A 19 heures trente, des vélos arrivent encore ... où va-t-on les mettre me dit JM ... Comprenez pourquoi il aime arriver assez tôt ...

Ce soir, malgré les kilomètres, l'énervement devant des situations inattendues, JM me dit :" tout va bien". Sur ces bonnes paroles, je vous souhaite un bon dimanche. A demain. Régine.