La nuit est torride, Jean-Marie dort assez mal et se lève très tôt. Il plie sec et quitte le camping à 6h40 toutes lumières allumées. Le soleil n'est pas encore levé, cependant, il fait déjà (ou encore!) chaud, Jean-Marie est en débardeur malgré l'heure matinale.
Il file sur La Grande-Motte; alors qu'il veut continuer sa route vers Carnon-Plage, celle-ci est interdite aux vélos, ce qui l'oblige à traverser La Grande-Motte où il fait ses courses du matin. Il arrive à trouver une Voie Verte qui va le conduire à Palavas-les-Flots. Il emprunte ensuite une quatre voies autorisée aux vélos qui frôle Villeneuve-les-Maguelone et un peu plus loin, la maison d'arrêt. La quatre voies continue plein sud en direction de Frontignan; c'est long mais ça roule bien. Le temps devient menaçant, il essuie quelques gouttes sans plus. L'environnement est très agréable, mais, quelle désolation de voir les bas-côtés de la route, véritable poubelle publique!

A Frontignan, Jean-Marie décide de continuer sur Sète qu'il traverse un peu difficilement; il doit se renseigner plusieurs fois pour trouver la Voie Verte extérieure de l'étang de Thau. Là, le vent lui est favorable et ça roule très bien.
Un cycliste arrive à sa hauteur et commence à lui parler. C'est un ancien directeur de prison. Il interroge Jean-Marie sur son voyage; Jean-Marie lui explique ce qu'il fait et son mode de vie; il précise que ce n'est pas la première fois qu'il fait ce genre de chose. Le monsieur, est très intéressé et surtout impressionné et admiratif au su de l'âge de Jean-Marie. Ce dernier lui donne sa carte avec l'adresse du blog.

Après la traversée de Marseillan-Plage, Jean-Marie arrive assez péniblement à Agde car on dévie les vélos sur une piste infâme, faite de caillasse, à peine praticable; les cyclistes présents manifestent leur mécontentement.
A Agde, Jean-Marie mange et fait ses courses du soir. Il reprend la route vers Béziers. Il traverse Vias; un peu plus loin, un camping est signalé. Pensant qu'il frise les cent kilomètres, Jean-Marie décide de s'arrêter là. Il est 14h30. Il est super bien installé; dans l'immense espace réservé aux tentes, il est seul .... il dispose d'une table et de chaises ainsi que d'un plot pour l'électricité ... c'est le grand luxe!
En face de lui, une marchande de fruits et légumes lui apporte un complément de vitamines!

Quelques chiffres    10€    107km    6h15 de selle    Moyenne 17,1    Maximum 40,8

La nuit a été chaude et Jean-Marie a assez bien dormi tout de même. Il plie sec et c'est avec l'éclairage qu'il démarre ce matin à sept heures; le soleil se lève à peine. Il traverse Mouriès où il fait ses courses du matin. La chaîne des Alpilles se rapproche dangereusement! Il prend son petit déjeuner à Maussane-les-Alpilles. A neuf heures, il entre dans Arles et butte sur l'autoroute à la sortie. Il lui faudra cinquante minutes pour en sortir; il rencontre deux autres cyclistes qui vont aux Saintes-Maries-de-la-Mer, pris au même piège. Ils se concertent, étudient la carte. Pour finir, Jean-Marie prend plein est par la route de Saint-Gilles. C'est alors que l'orage éclate; il n'a que juste le temps de s'équiper! Mais cela ne dure pas; le temps restera menaçant.

Jean-Marie mange à Vauvert après être passé dans une grande zone de vignobles, les Côstières de Nîmes, appellation contrôlée. Sur la route de Lunel, la circulation est absolument infernale! Il y a bien une bande cyclable, mais c'est si peu de chose! Il fait ses courses du soir à la sortie de Andron. Il arrive à Lunel à 14 heures, voit un camping et décide de s'arrêter là. Il s'installe, prend sa douche puis part en reconnaissance pour trouver sa route de demain.

Cet après-midi, il fait une cure de fruits et légumes. C'est fou les cultures maraîchères et les vergers qu'il y a dans cette région.
Il a franchi le Grand Rhône à Arles et le Petit Rhône avant Saint-Gilles. Il a traversé le département du Gard et est maintenant dans l'Hérault.

Quelques chiffres    12€    85km    4h52 de selle    Moyenne 17,4    Maximum 46,7 

Nuit calme et blanche pour Jean-Marie qui plie sec et démarre à 7h10. Il fait bon. Il rejoint Manosque puis se dirige plein sud dans un premier temps. A Saint-Paul-Les-Durance, il bifurque et prend plein ouest; il traverse Mirabeau puis ça grimpe un peu jusqu'à La Bastidonne avant la grande descente vers Pertuis, ville assez importante où il prend son petit déjeuner et fait ses courses du matin. Il passe entre la montagne du Luberon et la chaîne des Alpilles.

Après Mérindol, il reprend au sud et traverse la Durance; c'est ensuite un petit désert où se trouve une forêt d'oliviers. Il y a aussi beaucoup de culture de fruits et de légumes. Il mange à Lamanon et fait ses courses du soir à Eyguières. Des Alpes de Haute Provence, il passe dans le Vaucluse puis dans les Bouches du Rhône. Il fait bon cet après-midi, le vent est favorable.  Peu avant le village de Mouriès situé au fond de la vallée, un camping à la ferme est annoncé.  Jean-Marie s'y rend. Il fait deux kilomètres sur un plateau pour y arriver à 14h30. C'est mignon, tranquille, une dizaine de personnes. Il se renseigne et s'installe. Un frigo est mis à la disposition des campeurs. Très bon accueil; le patron lui offre une bière bien fraîche.

Quelques chiffres    5€    107km    6h de selle    Moyenne 17,9    Maximum 42,7

La nuit a été froide et Jean-Marie a assez  bien dormi; il plie sec et démarre à sept heures alors que le soleil se lève. Il fait très frais. A Tallard, il prend son petit déjeuner et fait ses courses du matin. Il reprend la route plein sud; il n'y a pas de vent et ça roule bien. Il suit le cours de la Durance et est bientôt à Sisteron qu'il traverse sans problème. La circulation sur les routes secondaires se fait au gré de l'autoroute, payante ou pas ....

Au lieu-dit La Brillanne, il fait ses courses du soir. Le vent se lève contraire mais pas trop fort. La chaleur est bien présente aussi. Jean-Marie arrive au petit village de Volx où un camping est signalé; il est perché sur un piton. Lorsque Jean-Marie y arrive, il se renseigne d'abord sur le prix .... 22,10€ ... Sans équivoque, la réponse arrive : non. Il redescend donc et reprend son itinéraire jusqu'à Manosque. Il est très bien renseigné par un résident local ; le camping est en dehors de l'agglomération et est bien signalé. Il est 15h30 lorsqu'il y arrive. L'accueil est super et on l'installe sur une parcelle ombragée. La chaleur est terrible mais la bière est fraîche!

Avant La Brillanne, Jean-Marie a le privilège de passer au pied du village de Lurs qui lui rappelle l'Affaire Dominici des années cinquante.

Quelques chiffres    16,55€    112km     6,21h de selle    Moyenne 17,6    Maximum 44,3 

Jean-Marie et moi vous remercions tous pour vos encouragements.

La nuit est fraîche, Jean-Marie a assez bien dormi. Il quitte le camping à neuf heures et prend la direction de la corniche ouest du lac de barrage. En passant, il s'arrête au bistrot du pont de la Durance où il prend un grand café noir. C'est appréciable!
La montée va être très dure, mais avec un vélo allégé, Jean-Marie grimpe aisément. Il arrive à la corniche principale avec son belvédère. La vue qui s'offre est surprenante de par la couleur turquoise de l'eau. C'est magnifique. Jean-Marie reste là longtemps, il fait beau; il savoure ce moment de détente. A midi, il mange sur place puis se décide à quitter ce lieu paradisiaque. Il entame la descente incroyable sur la Durance, c'est grisant.

De retour au pont de la Durance, il va tout droit en direction de Espinasses et continue jusqu'à Remollon où il fait ses courses pour ce soir au Casino local. Ce sera sa route pour demain. Il rentre au camping, prend sa douche et c'est le repos complet.

Anecdote : Ce matin, sur la corniche, il voit une voiture belge. C'est un couple avec qui il entame une conversation. Ce sont des biélorusses qui habitent à ... Hastière! Jean-Marie leur explique que j'habitais à Maurenne et lui à Givet et que nous étions actuellement dans le sud-ouest de la France. Ils demandent son âge à Jean-Marie qui leur explique ce qu'il a fait; lorsqu'ils voient le compteur, ils sont sciés!

Quelques chiffres 25€    24km

La nuit a été très froide à Jausiers, il paraîtrait qu'on a frôlé la gelée à 1400mètres ... l'altitude de Jausiers! Jean-Marie a mal dormi. Il plie .sec, prend son petit déjeuner, s'habille en long et démarre dans le froid à 7h50. Il prend la direction de Barcelonette. Le soleil se montre timidement par dessus les montagnes; il ne fera pas chaud avant onze heures.
Il descend la vallée de l'Ubaye dont il apprécie l'incroyable beauté; quelques cascades spectaculaires agrémentent le décor. Jean-Marie a très froid, surtout aux doigts. A la sortie de Barcelonette, il voit un petit super-marché ouvert et y fait ses courses pour la journée.

Au lieu-dit Le Lauzet-Ubaye, il rencontre un cycliste avec un vélo chargé. Ils s'arrêtent et discutent un peu. Cet homme vient de Hyères et rentre chez lui à Dijon. Ensuite, Jean-Marie décide de prendre l'itinéraire sud du barrage de Serre-Ponçon, mais il doit passer un col, le Collet, avec ses belvédaires incroyables sur le lac. Ça monte bien. Puis, c'est la descente sur La Bréole où il compte stopper. Le camping est situé sur un piton ... un kilomètres à 10% pour y arriver! Il connaît pour s'y être arrêté en 2008. A la réception, on lui demande 21€ ... Il refuse; il ne va pas dépenser une telle somme pour une nuit! Il redescend donc les 10% et poursuit sa route. Il mange un peu avant un grand tunnel qu'il passe sans problème; il est maintenant en vue d'un grand pont sur la Durance, en direction d'Espinasses. Un camping est annoncé juste avant, à Gréolier. C'est petit, peu peuplé et familial ... Et le prix abordable : 12,50€ la nuitée! La moitié du prix de La Bréole. Il est 13h30 lorsqu'il s'installe et consacre son après midi à quelques reconnaissances. C'est un très bel endroit pour le repos. Il compte donc y rester deux nuits.

Demain donc sera jour de repos! le premier depuis son départ!

Quelques chiffres    59km    3h44 de selle    Moyenne 16    Maximum 48

La soirée d'hier s'est passée à discuter avec les voisins de camping autour d'un verre. Ils viennent du Cantal et ont prit plaisir à parler avec Jean-Marie. La nuit a encore été chaude et Jean-Marie n'a pas beaucoup dormi; le stress pour la dure journée à venir? allez savoir. Il plie sec, se présente vers sept heures à la réception .... Rien n'est prêt ... La journée commence bien! Enfin, il est environ 7h10 lorsqu'il est libéré ... On lui a compté 8€ au lieu des 14 annoncés hier, alors soyons compréhensifs!

Il passe à Borgo qu'il doit traverser; il se renseigne car le pancartage n'est pas au top. Enfin, le voilà sur la SS21 qui doit le mener au col. A Moiola, il trouve une épicerie ouverte; il y achète des bananes et du coca en suffisance pour la montée. Il prend son petit déjeuner avant de repartir vers Vinadio. Mine de rien, la route est longue et relativement plate. Mais à Vinadio, les choses se compliquent. Il est déjà  dix heures et le compteur marque 36 km.

L'ascension commence; Jean-Marie doit passer plusieurs petits tunnels (environ 150m); il garde l'éclairage pour l'instant, ne sachant pas ce qui l'attend. Le pourcentage est encore acceptable. Après Petraporzio, il commence à manger; il ne fera pas de halte et mangera dans la montée au fur et à mesure de ses besoins. Une véritable muraille naturelle annonce un tunnel de 830 mètres, éclairé mais sans cyclable et, bien sûr, en montée. Jean-Marie se sent tout petit dans l'enclavement de ces montagnes gigantesques. Enfin, c'est l'arrivée très dure à Argentera. Mais le pire est encore à venir, car ce seront vingt lacets qui rappellent à Jean-Marie la fin du Stelvio.

Le vent se lève, contraire. Pourtant, le col est encore loin. Jean-Marie grimpe au courage; le soleil tape, un peu atténué par le vent. Il traverse une zone pastorale près d'un lac, où les bêtes (vaches, ânes, mulets, etc...) sont en liberté. Le col est à deux kilomètres. Après un ultime effort de volonté et de courage, il y arrive enfin. Il est 14h15 et domine maintenant la région à 1991 mètres d'altitude. Il y boit une bière, m'envoie un sms et fait un film. Il lui a fallu 4h15 pour y arriver! De plus, il est le seul vélo chargé! Au cours de la montée, il a reçu les félicitations, les applaudissements et les encouragements de nombreuses personnes. Cela fait chaud au coeur.

Profil du col :

C'est ensuite la grande descente vers Larche et Jausiers où il arrive à 16h15. Très bon accueil dans ce petit camping qu'il connaît bien. C'est là qu'il a rencontré nos amis bretons Thierry et Gisèle en 2008. Aujourd'hui, ce camping est quasi plein, mais il reste tout de même de la place et Jean-Marie est bien installé. Il prend une douche bienfaisante puis va faire ses courses du soir et passe à la pharmacie.

Quelques chiffres 9,20€    94km    7h04 de selle    Moyenne 13,3    Maximum 46,7

Jean-Marie prend une seconde douche juste avant de se coucher, histoire de se rafraîchir. En effet, il fait très chaud et la nuit se révélera torride. Cependant, il a assez bien dormi dans sa tente ouverte à tout vent. Ce matin, il plie sec et il fait beau lorsqu'il démarre à 6h35. Dans un premier temps, il retourne sur ses traces d'hier, passe à Isola d'Asti et file sur Alba. Il prend son petit déjeuner à Bra, dans la banlieue de Alba. Pour arriver dans la ville haute, il faut grimper du 10%, mais ça monte bien. Il y trouve un Penny où il fait ses courses du matin. Il est dix heures et il fait déjà 22 degrés ... Ça promet!

Rien à signaler entre Alba et Fossano. Jean-Marie traverse cette ville assez laborieusement, en cause de nombreux travaux. Il y arrive tout de même et roule vers Cueno. Il s'arrête entre temps dans un petit village pour manger; il a trouvé un peu d'ombre sur les marches de l'église. Un homme s'approche de lui et lui demande s'il veut se servir de ses toilettes .... Ils discutent un peu.
Vient ensuite la traversée de Cueno; c'est une ville assez grande, très belle avec ses nombreux viaducs qui enjambent les cours d'eau. La ville, toute en longueur est agréable car très arborée donc ombragée. A la sortie de la ville, il voit un Lidl et, toujours prudent, ne sachant pas ce qu'il va trouver plus loin, il fait ses courses du soir. Que des produits qui se conservent bien vu la chaleur ambiante. Le thermomètre frise les 40°!

Aujourd'hui, il a roulé entre des villages perchés sur les hauteurs dont certains ont mérité une photo. Il passe les 7000 kilomètres à Cueno, peu avant le camping signalé. Compte tenu du kilométrage, après quelques reconnaissances, il décide de s'arrêter là. Il est déjà 15 heures. Camping assez peuplé mais pas trop. Le paiement se fera demain matin; comme Jean-Marie veut partir assez tôt, ça l'énerve un peu et il le dit au gérant. Celui-ci lui dit que le bureau est ouvert à sept heures ... alors ça va!
En effet, si tout se passe bien, demain, il sera en France!

Juste avant de m'appeler, il prend une deuxième douche ... Il y en aura certainement d'autres avant la nuit!

Quelques chiffres    14€ - 6 = 8€    110km    7h de selle    Moyenne 16

Hier soir, Jean-Marie était la bête de cirque du camping. Il était seul cycliste mais pas seul français. On lui a posé beaucoup de questions sur son voyage, on a voulu voir son vélo. Enfin, il regagne sa tente à la brune. Il mange en nocturne à la lueur du lampadaire. Pas besoin de berceuse! Il tombe comme une masse sur son matelas et s'endort illico. Ne se réveille que ce matin! Chose extrêmement rare, il me dit : "j'ai très bien dormi"! Doit-on s'étonner après l'étape d'hier?

Ce matin, au réveil, il serait bien resté un peu à rêver, mais bon, il savait qu'il avait encore de la route à faire. Il s'est donc forcé pour se lever. Il plie sec et démarre à sept heures; il fait beau. Il lui faut moins d'une heure pour rallier Tortona à 22 kilomètres! Il prend son petit déjeuner avant de se lancer sur la route d'Alessandria qu'il traverse carrément. A la sortie, il se trouve exactement où il voulait, face à Asti où il arrive à midi, les courses du matin ayant été faites un peu avant. Il mange à la sortie de cette ville sur la route de Alba. Ça chauffe dur! 35° à midi au thermomètre d'une pharmacie.

Depuis hier, il est dans une région de vignobles. Eh oui, le célèbre vin pétillant italien, l'Asti .... 
Par ailleurs, il remarque de nombreux jeunes gens noirs sur des vélos tous identiques, sans doute fournis par le pays. D'autre part, des femmes noires font le trottoir ouvertement le long des routes. Beaucoup de jeunes noirs mendient aux portes des magasins. Au fait, l'Italie croule sous le flux des migrants.
Jean-Marie remarque aussi que la saison est bien avancée; le raisin est mûr et les noix également (on en vend beaucoup dans les commerces locaux).

A Isola d'Asti, Jean-Marie s'arrête dans un bistrot afin de se renseigner sur la présence d'un camping dans les environs. On lui en signale un à une quinzaine de kilomètres, à Agliano-Terme, le camping Le Fronti. Il reprend donc la route vers cette agglomération et arrive au camping vers 14 heures, sous 38°!
Il installe sa tente puis file vers Montegrosso pour faire ses courses du soir,  les tarifs au bistrot local étant très élevés. Heureuse initiative car il découvre une magnifique petite ville perchée. Il ne manque pas de prendre plusieurs photos.

Arrivé tôt, il peut profiter de l'après-midi pour prendre un repos bien mérité.

Quelques chiffres    15€    109km    6h30 de selle    Moyenne 16,7

Tout est calme dans le parc, Jean-Marie s'installe à la belle étoile, par terre, sur la bâche. Il dort en pointillés dans cette nuit chaude. Levé tôt, il démarre à 6h30. Il passe le Pô et prend la direction de Piacenza où il fait ses courses du matin et prend son petit déjeuner. Il fait chaud, pas de vent, ça roule bien. A la sortie de la ville, une déviation dont Jean-Marie ne tient pas compte, mais il déchante vite et doit revenir sur ses pas pour prendre la direction de la déviation. Mais voilà, un premier panneau pour signaler cette déviation, et, après ... démerde-toi! Il perd beaucoup de temps, se retrouve dans un champ, doit porter tant bien que mal son lourd vélo pour en sortir et regagner son itinéraire.

Lorsqu'il fait chaud, l'hydratation est importante; Jean-Marie me dit avoir bu au moins trois litres durant cette journée. Il arrive à Stradella où il s'arrête dans une station service qui fait bistrot. Il mange et se paie un coca glacé. Dans cette ville, il fait ses courses du soir au lidl. Sur sa carte, un camping est signalé à Casteggio. Lorsqu'il arrive dans cette agglomération, il ne voit aucun panneau. Il se renseigne ... Le camping est fermé!

Encore sur sa carte (mais peut-on s'y fier maintenant?) un camping est signalé à Tortona. Il reprend donc la route, traverse Voghera et arrive à Tortona où le camping est bien indiqué. Jean-Marie commence par suivre les pancartes puis, croisant un couple de cyclistes il se renseigne. Très aimablement, on lui répond que le camping est à 22 kilomètres, dans les montagnes, mais c'est relativement plat pour y arriver ajoute-ton.

L'heure est arrivée où il faut prendre une décision ... 22 kilomètres ... il est déjà 16h30 ... Le compteur marque 126 kilomètres ... Que faire? La fatigue commence à se faire sentir. Jean-Marie pense qu'hier, il n'a pas pu recharger ses appareils ... alors il décide d'y aller. Vaillamment, il remonte sur son vélo et prend donc la direction de Garbagna, tout petit bled situé dans la vallée de la Grue, enclavé dans la montagne. Oui, c'est relativement plat pour arriver au bled, mais pour gagner le camping, il faut grimper du 10%! C'est terrible en fin de journée! Enfin, il est passé 18h30 lorsqu'il y arrive!

Le camping lui-même est tout en hauteur. Jean-Marie est "logé" tout en bas et il doit se rendre aux sanitaires, tout en haut! !
Il monte sa tente vite fait, grimpe aux sanitaires, prend sa douche et fait sa petite lessive qui n'aura certainement plus le temps de sécher complètement, puis, s'installe sous une tonnelle où il y a table et chaises, pour rédiger son cahier. Il s'offre aussi une bière bien fraîche et certes bien méritée!

Quelques chiffres    10€    146km    8h48 de selle    Moyenne 16,5